【ＯＰＥＬ】 が日本での販売から撤退して、はや７ヶ月になります。

いやー、モッタイナイ話です。日本ではドイツ車の割には人気がなく、
めっきり走っている姿がなくなりましたからね。
１９８０年代にはステータスとして、街で結構見かけたものですが。
実用車然としていて、総合的に良く出来たクルマだったのですが。
内装の作りにチョっとクセがあって賛否両論ですが。
【ＧＭ】 グループという微妙な立場ですが。
実際、欧州では根付いていますが。

でもそんな中、コレ、気になります。




【ＯＰＥＬ Ａｇｉｌａ】 です。
カタチ、カラー共に ＧＯＯＤ です、オシャレです！
【ＳＵＺＵＫＩ】 の世界戦略者の ＯＥＭ 提供車であるとか。


そして今最も気になるのがコチラ。

【ＦＩＡＴ ５００】 君！
日本円にしても１７０万円程度になるとか。
【ＭＩＮＩ】 に負けず大量のオプション品を用意し、年末には
日本投入するとか。
カワイーですねー。ほっすぃー！　三（ノ ＾ ＾）ノ

今日は 【ＣＩＴＲＯＥＮ Ｃ-３】 の ＯＦＦ 会に行ってきました。
会場がとってもご近所さんなので、飛び入りですが参加です。
（＾ ＾）


まんまるかぼちゃ姿のキュートな Ｃ-３ 君達♪
あれ、一台カタチが違うのが・・・。 （・ ・ ）ゞ

ＯＦＦ 会主催の方の Ｃ-３ 君のスピーカー変更とデッドニング、
つまり 『オーディオの Ｕｐ Ｇｒａｄｅ をココで皆でやってしまおう』
会なのであります！


スピーカーの加工担当／配線担当／デッドニング担当に分かれて
セッセと作業を開始。成り行きで、僕は右ドアのデッドニング担当に
なりました。でもトーゼン僕は写っていませんので、あしからず。


ダッシュボードとフロントドアのパネルを潔くとっぱらいます。
スゴイ事になっています・・・。


あーしてこーしてそーして ―――。


ついたー！！ o（＾0＾）o

スピーカーを交換し、更にトゥイーターも増設し、パネルを戻して試聴。
う～ん、シアターです♪ （＾～＾） ふんわりシートとあいまって、とっても
いいカンジでした。

その後皆さんとおやつランチ （？） をご一緒に。
久々にクルマの Ｄ Ｉ Ｙ を楽しませて頂きました。
お疲れ様でした！