一年を通じて我家で大きなイベントのひとつ、旧正月 騒動が無事に
終わりました。杏仁豆腐と花巻で育ったワタクシの事、爆竹・堤燈・獅子舞
はおなじみですが、タダでさえお酒に弱いのに（我家ではよりにもよって）
度数・糖分が共に強い香雪酒が出てくるのだから、困ったモンです。
チビチビ呑むのが精一杯。と、まわりでは、この時とばかりにガバガバと
呑むわ飲むわ。店でもないのに 紹興酒 が２０本はトンでいく・・・！
う～、のんべえどもめー。　o(_　_；o)


　　　　　　　　　　　　慶年大吉！

ついにはきました、スタッドレス！

以前ヤフオクで Ｇｅｔ したホイールにナットの長さが足りず一時中断
していましたが、ディーラーに発注していた純正ナットが届いたので、
「いざ！」 (｀へ´) リターンマッチ！
純正 １６inch を外し、１５inch をセット。到着したばかりのナットを
さしこんで、ホイールをトルクレンチでコキコキとしめていきます。



――どき ドキ 動悸・・・。　(・・；))))



――ぴったり♪



おー、やっとついちゃったぜい、ヘイヘイ！　ﾍ(^^ﾍ)(ﾉ^^)ﾉﾍ(^^ﾍ)(ﾉ^^)ﾉ
デザインもマッチしていてイイんじゃない？ スタッドレスで肉厚になった
上に柔らかいゴムのおかげで、かなりホンワカした乗り心地でステアの
切れ味も相当かわっちゃいました。
これで今年の厳冬はドリドリしなくてすむか！？

オートサロンの参考出品です。
【ＳＵＺＵＫＩ　ＭＲワゴン】 がベースですが、あの 『ママさんワゴン』 が
こんなになっちゃうんです！
こういうクルマでキビキビやんちゃに走ったら面白いだろうな～。
サーフブルーのボディ、オーバル形状のクロームヘッドランプ、
ホワイトの８スポークホイール、チェッカーフラッグデカール・・・ん？
どっかで見たような聞いたようなスタイリングですが・・・？　(？_？)ゞ

兄のクルマ、【ＰＥＵＧＥＯＴ ２０６ ＲＯＬＡＮＤ-ＧＡＲＲＯＳ 】　です。
限定色なんです。　『ルナーミスト』 ＝ 『月あかり』 なんです。
ちょっと変わった色合なんです。僕からすると　『いぶし銀』　なんです。

ケータイで撮った写真なので、ちと画像がヨロシクないですが・・・。
兄が 「奥様も運転しやすいように」 と２０６を選んだようですが、
正解だと思います。

ボディサイズは小回りがきくＢセグメントのハッチだし、エンジンは
１．６Ｌで実用十二分、それより何より １７５／６５／Ｒ１４ のクッション
性抜群のホイールと、しなやかな接地感をもたらす絶妙の 『ネコ足』
でしょう。う～ん、マイルド♪　誰かさんの ２０５／４５／Ｒ１７ とはエライ
違いです。

室内はあまり広くはないのですが、夫婦二人にはピッタリサイズです。
お子ちゃまが生まれてもしばらくはＯＫでしょう。特別仕様だけあり、
ハイライトは革張でゴージャスなインテリア。あの独特の 『かほり』
で酔ってしまうわよ、美香さん！

ところで美香さん、ご存知？ このクルマの名前の由来。
【ＲＯＬＡＮＤ-ＧＡＲＲＯＳ】 は 【ローランギャオス】 と言って、そう、
ガメラ最大の宿敵、巨大鳥獣でギャース！ って違うわよ！
【ローランギャ ロ ス】 よ。世界のテニスの４大トーナメント会場の
ひとつなの。もちろん、おフランスにございましてよ。内装に使っている
【アレザン】 の革は、コートの材質であるフランスレンガのステージ色
をイメージしているの。

それと、秀逸なのはなんと言ってもスタイリングでしょう。もう８年
サイクルにもなるのに、いまだ古臭さを感じませんわ。でも、ギクシャク
した腰使い―じゃなくて、４速ミッションはなんとかならないかしら？
いくら本国ではマニュアルが大半で、ＡＴは二の次だと言ってもねぇ。
しかも４速なんて、少ないわ。登板道ではヘンタイ―ではなくタイヘンよ。

そうそう、最近おめかしした 【２０７】 が発表されたわね。でも、
２０６に見慣れているせいか、あのコはアイメイクしすぎなんじゃ
ないの？ 好みが分かれるところね。

・・・って、いつの間にか話し方が変わっちまったぜい。　f(＾＾；)

お金やらスペースやら・・・と現実的な話はヌキにして、今 「ほしーなー
(^ｐ^) 」 と思っているクルマが結構あります。

ＳＵＺＵＫＩ ＳＷＩＦＴ-Ｓｐｏｒｔ、 ＭＡＺＤＡ ＲＯＡＤＳＴＥＲ、 絶版だけれど
ＲＯＶＥＲ ＭＩＮＩ ＢＳＣＣ、滅多にないけれど ＫＡＤ ＭＩＮＩ （１２０ps！）、
生産終了後３年経っても未だ高値キープの ＰＥＵＧＥＯＴ １０６-Ｓ１６、
おふらんすの 〒 Ｃａｒである ＲＥＮＡＵＬＴ Ｋａｎｇｏｏ、まだ来ていない
けれど ＦＩＡＴ ＧＲＡＮＤＥ ＰＵＮＴＯ、 ＶＷ ＰＯＬＯ ＧＴｉ （ＧＯＬＦ ＧＴｉ
より遊べそう！）、 等々。こうやって列挙すると沢山あります、あります。
しかもＢ・Ｃ（しかもハッチ系）セグメントだけでこれだけあるんですから。
それもそのはず、日本は世界最多のクルマが買える国ですからねー。

それと Ｃ２ の購入時とタイミングが同じだったら真剣に考えたのが
Ｆｏｒｄ Ｆｉｅｓｔａ-ＳＴ です。一見地味ですが、ＳＴ ブランドは一様に
ポテンシャルの高さが認められています。ことさら Ｆｏｃｕｓ が良い例
です。日本じゃパッとしませんが、なにせ６年で世界累計４００万台を
タタキ売ったメーカーが作った Ｓｍａｌｌ Ｈａｔｃｈ ですからね。その特別
仕様車なワケです。証拠に、クルマ各誌では Ｆｉｅｓｔａ-ＳＴ は高評価、
視点も性格も全員違う評論家御一行様から 「ヨロシイ」 と言わせて
いるのだから、ワルいワケがありません。ちと地味―ところがドッコイ、
これがステッカーをペタペタ貼ると、ほいこの通り！
「Ｒｅａｌ カッコイイってカンジー」



他に 「ほっすぃー！」 のが ＦＩＡＴ ＰＡＮＤＡ と ＲＥＮＡＵＬＴ ＣＬＩＯ-Ⅲ 。
ぱんだちゃん、ほしい！ しかも ＰＡＮＤＡ ＳＵＶ で白黒ツートンの
真パンダカラーが！ 現行 ＰＡＮＤＡ は ４×４ も良いのですが、１．２Ｌ
のトルク配分では ＦＦ の方が動力性に優れるのが残念。必要分の
エンジンだけで 『ブンブン丸』 するのがイタリア～ンですからな。
でも ＢＯＤＹ もおっきくなったんだから、この際 ０．２Ｌ 位追加して
くれないかなー。それでもペダル踏み倒してブンブン丸しちゃうけれど♪



もう一台はおフランス代表格 ＣＬＩＯ-Ⅲ です。カッコイー！！ o(ﾟ◇ﾟ)o
キュートな ＭＡＲＣＨ の従兄弟とはとてもとても思えません！
それはそうと、ＲＥＮＡＵＬＴ の販売店が極端に少なくしかもお店の担当
さんが 『ＮＩＳＳＡＮ』 のワッペンを付けたジャケットを羽織って出てくるの
だけはやめてほしい・・・。ごーんちゃん、なんとかして。　((((－－；)

箱根へ日帰り流し―もといドライブに良く行くワタクシの事、毎年悩む
のが冬対策。冬ギライなので、この時期はたいてい出不精になるの
ですが、それでも 「湘南はきっとヘーキだろー」 という甘い皮算用で
ロープロタイヤで遊びに行くもんだから、元箱根あたりでいきなり
変容する雪景色に青冷め、殆どドリフト状態で滑りまくってはこんな
顔 ⇒ (ＴOＴ) で運転席にへばりつく有様。よくもまぁ、これで毎回
無事故・無傷で生還出来たものです、御主のキセキを呼んだのか？
ちなみにこれでも 『エセ』 ながらカソリックなんで。―って、すみま
せん、今年からは音痴を理由にミサをサボらないよう努力します・・・。
感是多謝！　m（ _ _ ）m

山のてっぺんにある我家では、どのルートでも心臓破りの急勾配の
坂は避けて通れないので、雪が降るとノーマルタイヤではとても
とても・・・という事情もあり、今冬はスタッドレスをはく事を決意。
でも１６inchじゃぁねぇ、肉厚（扁平率）ないからスタッドレスはおろか
チェーンだってプロパー品では扱っていないし・・・。これまでの冬は
ＭＡＲＣＨ 君がいたから良かったけれど、 Ｃ２ 君に買い換えちゃったし、
ＭＩＮＩ 君は 『晴専用なんちゃってＧＴカー』 だから出したくないし―って、
おい！　(－ －＃)　Ｓｍａｒｔ 君は現在従兄弟の家に下宿中。やっぱり
Ｃ２ 君にはかせよう、ウン。

ってなワケで １５inch のアルミホイールをさがす事となり、ヤフオクで
Ｇｅｔ。しかも Ｘａｎｔｉａ 純正というレア物です。何せこの時期ですから、
同じく冬タイヤをさがす人は全国津々浦々いらっしゃる。さらに今年は
九州でも雪だもんね。競合が多いので、ＰＥＵＧＥＯＴ はあえて避けて
ＣＩＴＲＯＥＮ 一本狙い。結果、通常新品価格の１／３の値段で夏タイヤ
とスタッドレスの８本付！ しかも６分位は山があります。船長、マグロ
が釣れました！

さっそく地元のスー○ーオー○バッ○スへ開店と同時に 「ホイール
とっかえて！」 と作業依頼。だって、寒くて自分で屋外でやるのが
おっくうだったんだもん。

と、ここでアクシデント発生！ なんと、Ｃ２ のボルトが短くて
Ｘａｎｔｉａ のホイールがはまらん！ ボルト残りが１０ｍｍを切るという始末。
おーまいがっ！ (＞＜ )　ＮＧ～！
トーゼンながらロングボルトなんて店頭にありません。いやそれ以前に、
「ＰＥＵＧＥＯＴ のボルトって扱ってないんですよねー。(商品の)回転良く
ないんで」 と、イケメン店員さんの爽やかなお断りのお言葉。

こりゃイカン、と新年早々イタフラ専門のチューナーさんに駆け込み。
ボルト長を採寸して、メーカーさんに在庫確認。やれやれ、これで来週
にははけるかな？　―とここでチューナーのメカニックアニキからこんな
コメント。
「外径がけっこう変わるよ？」
「・・・」
「それとギリでツライチじゃない？」
「・・・」
おーまいがっ あげいん！(＞＜ ) ( ＞＜) ＮＧ～！

確かにホイールハウスには収まりますが、スタッドレスが予想以上に
肉厚すぎてクリアランスはちとキツい。ついでにフェンダーから糸を
垂らすとどうも・・・。まぁまぁ、深い事は気にしない気にしない。
ポジティブ主義だし、アバウトなＯ型だしね。

こうなったら絶対はいてやる！！

なりゆきで我が家にやってきましたファミリーカー、『Ｓｍａｒｔ ｆｏｒ Ｆｏｕｒ』
です。

とても熟れたトマトなんです。軽いんです。ボディーの大半がプラス
ティッキーなんです。燃費いいんです。運転ラクなんです。こうみえても
『えんじにありっど ばい めるちぇでちゅ』 なんでちゅ。

ボディーカラーは2色1組で、 ＭＩＮＩ　にも負けず劣らずカラフルです。
ホントは白黒ツートンのパンダカラーが良かったのですが、譲りモノに
贅沢もなにも言えません、このトマトちゃんがきました。

ＦＲＰを多用しているメリットで、車重はほぼ　１ｔ　しかありません。
燃費がやたらと良く、最初はなかなか減らない燃料計をみて 「こわれて
いるんじゃないの、コレ？」 と疑ったほどです（１５ｋｍ／Ｌ位！）。
１．３Ｌというベースグレードながら実用域でのトルクが十分出ており、
街乗りに最適。更に後方視界が見やすく取り回しも良いので、車庫入が
ラクチンで 　「おぉっ！」　w（・o・）w と感心。後席がダブルフォールドする
ので、荷物も結構入ります。ついでに愛犬を放り込んでおでかけも
しやすい！

インテリアはPOPですが簡素です、ハッキリ言って安っぽい・・・。
でもこーゆーの好きです♪

My Second Car 、『CITROEN-C２ ＶＴＲ』 です。

子供にはピーマン色なんです。大人にはオリーブ色なんです。老人
には青汁色なんです。

実家の伯父から譲り受けた NISSAN ＭＡＲＣＨ を元手に購入した
中古車です。でもディーラーのディスプレイ用であった為、走行距離も
少なく、保証もたっぷり付いた、個人所有者なしの美品でした。クルマは
物件と同じなので、運が良かったのだと思います。ラッキー♪　o（＾-＾）o

おふらんす車ははじめてです。仏車は道路事情から、柔らかいサス
ペンションが多いのですが、最近は硬い仕様の傾向にあるようです。
このクルマはヴィッツやマーチと同スケールでありながら、タイヤは
標準で16inchをはいて、キビキビと良く走ります！ 今は独製となった
ＭＩＮＩ と比べるとかなりソフトで軽いです（MINIをイジり過ぎているだけか？）。
まだどこもイジっていません。たまにはノーマルのままでもいいかな。
でもそのうち、あっちが変わってこっちも変わって・・・。

My First Car 、『BMW ＭＩＮＩ-Cooper』 です。

黄色いんです。白でサンドイッチしていて、まぶしいんです。可愛いん
です。誰がなんと言おうと　『たまごサンド』　なんです。地元では有名
なんです。中も黄色と白なんです。かなりイジってるんです。このまえ
車検で一度返されちゃったんです。ナンバープレートも　『３２９８』
なんです。

所有したクルマ遍歴では一番イジりました。ボディペイント、フェンダー、
スカート、ワンオフのプロテクタ、BPSサス、HAMANNスポイラー、
REMUSシングルマフラー、K＆Nキノコ、電装系配線強化、前後タワー
バーや可変式スタビライザー、さらに自作LED等。
この手の界隈の雑誌には何度か載りました。
BMW-MINIのオーナーOFF会が行なわれており、盛況です。

・黄色いから春夏は虫がブンブンよってきます。
　―あっちいけシッシッ、お花ぢゃないのよ！
・このまえ夜中にパトカーに停められました。
　「そこのキイロいの、とまりなさい」
　―MINIと言わんか、馬鹿者！ぷんぷん （｀´）

僕が勤めている会社ではブースメンバー全員から賞賛の嵐！
・・・がほしい。なんで分かってくれないのかナー、このファンシー＆
エレギャント＆スポーチーなハイセンスが・・・。

暖冬と聞いていたのに、見事に裏切られてやたら寒い！ ((（＞＜）))
冬がキライな僕としては、早く暖かくならないかとフトンにくるまり待つ
ばかり・・・。
と、ゴロ寝するのは時間がもったいないので、ブーブーでお出かけです。
目的地は特にナシ。横浜なので、関東近県（特に西側/南側）をうろちょろ。
良く行くコースは、

・東名の横浜町田から海老名SAに出て小休止して、御殿場へ。
・その後国道沿いルートか芦ノ湖スカイラインのどちらかから箱根
　へ流し―もといドライブ。
・箱根湯本にあるお気に入り天山温泉でまったりオフロ♪ （＾0＾）
・西湘バイパスで海を流し―ぢゃなくて進んで、鎌倉へ。時々親戚
　や知り合いのお店に寄道してから横浜へ帰る。

とまぁ、こんなカンジです。

自宅からだいたい８０km程度なので、お手頃です。しかも行きは高速
巡航し、適度なワインディングを楽しめ、趣あるおフロで一息ついて
から湘南の汐 を感じつつ家路につく訳です。あぁ、贅沢な時間！
（＾へ＾）
でもハンパな時間に出発しないとどこかで渋滞にまきこまれるワケです。
まぁ、そのへんはちょっとしたドラマというヤツで・・・。

年が明けて我が家の周りはまたしても観光客でワイワイしております。
そんな中、僕は明日箱根に流し―って違います、ドライブしに行こうかな。