今回は 【ＭＩＮＩ】 ネタではありません。あしからず。 m（_　_）m

ひょんな事から、予想外のうれしいハプニングが発生しました。
【ＭＡＺＤＡ ＤＥＭＩＯ - ＳＰＯＲＴ】 （１．５Ｌ ／ ５ＭＴ） を、約２週間だけ
預かる事になったのです。

最近人気の新型ですが、先代君と比べると、外装はもとより、コンセプト
自体かなり変わりました。他の車として売っても良かったんじゃないかと
思う位です。流麗なラインでありながら、まとまりのある落ち着いた
プロポーションはかなり魅力的です。う～ん、カッコいい♪ （＾～＾）


カラー名称は 『メトロポリタングレーメタリック』 だとか。難しい名前。

『おシリ』 もキュッとしていて、ナカナカにせくすぃーです♪ （o＾ 0 ＾o）

で、インプレッションですが・・・、 いやはや 『軽』 い！
車重軽い、ステアリング軽い、クラッチ軽い、シフト軽い！
エンジン自体は特別な仕様でもないし、速いワケでもありません。
それでも、軽い事がナニより増して動力性能や機動性能を押し上げて
おり、ストレスフリーな運転を楽しめます。クラッチの節度感も思いの
ほか、「コクッ」 としっかり入ります。純粋にクルマの運転を満喫したい
方にはオススメです！ 楽しいですよ、コレ！

気になったのは、日本車にありがちなのか、クラッチがとても軽く、
かつミートの位置がかなり浅い事です。又、クラッチ自体も　ＭＩＮＩ 君の
ように、手前から奥へ押し込む動きではなく、上から抑え付けるような
『ふみしろ』 となります。


とってもシンプルなコクピット。シフトレバーはセンターコンソールから
生えているタイプなので、多少腕が遠くなって使い難いんじゃないかと
心配しましたが、以外と自然に扱えました。
そして燃費もとっても良くて、ガソリンは 『レギュラー』 で良いんだって♪


イケメン的 『流し目ライン』 。

コレで ￥１５８万円 は安いでしょ！