【ＡＡＲＯＮ】 君の内外装 『もでぃ』 がだいぶ進みました。 （＾ ＾）



次いで機関 ―メカニック― 系ですが、エンジンはもとより、
吸排気系やサスペンション等、基本部位はしばらくノーマルの
ままにしておいて、『運転』 そのものを楽しむ事にしました。
もともとポテンシャルが高いクルマだし、急いでイジる必要が
ないので、じっくりと♪ という事で。

そんな中、気になる製品があるので、試しに装着してみました。
【ＳＥＶ】 です。

「装着するだけでポテンシャルが上がる！」
「付けてスグ高価 （×） 効果 （○） を実感！」 等、
いかにもアヤしいふれこみで話題でしたが、実際にはちゃんと効果が
あり、理論的にも頷けるものでもあります。

構成は、トルマリン等の天然鉱石とレアメタルを混合したモノ。
この加工物が発するイオン波長等により、発布した部位の分子体
荷電流を安定させたり、分子密度を緊密にする事により、物質を
活性化させるという 『構成化学』 の応用でありますな。まぁ、簡単に
言ってしまうと、トドのつまりはクルマの 【ピッ○エレ○バン】 という
事で・・・。　（＾ ＾；）ゞ


で、早速付けてみました。


ペタッ♪

今回は、【ＳＥＶリンク】 と 【ＳＥＶ ＨＥＡＤ ＢＡＬＡＮＣＥＲ Ｐ-１】 の
２種を購入。前者はミッションケース部に直接貼り付けたので、見える
場所にはありません。後者は、エンジンシリンダーカバー上部に貼った
だけです。はたして効果の程は・・・？

鈍感な僕には 「おぉぉぉっ！」 と実感するような変化は感じられません
でした。ですが、シフトフィール （特にミート） はしっとりしたような
感覚があります。又、エンジンの吹上がりが良くなり、加速性が上がった
ような気がします。

同じ構成化学の観点から生まれた海綿体 （×） 界面活性体 （○）
を使ったモノで、燃費改善グッズとして一躍有名になった ＨＩＴ 商品
で 【ハイオク君】 がありますね。僕も一本だけ燃料タンクに入れて
います。劇的に燃費が良くなったワケではありませんが、確かに
給油の頻度が多少長くなってきているのも事実です。

両者ともに 「ジワジワ」 と効果が出ている模様です。
費用対効果はあったという事で、ヨカッタヨカッタ。 （＾～＾）