2007年11月11日
東京もーたーしょ~!
友達が 「リハビリ」 と称して、 【東京モーターショー】 に連れて行って
くれました。
10日 (土) はあいにく雨であった為か、幕張までは渋滞知らず。
会場も、そこそこの人だかりではありますが、ごった返しているワケ
でもなく、結構楽でした。 (^ ^)


既に販売されている最新モデルから、次元を超えた奇抜なクルマまで、
多種多様。
『おセレブカー』 のオーナーズラウンジでは、これ見よがしにお金持様
が顎をやたらと高くしてシャンパンをお飲みになられてましたが、そんな
ブースには目もくれず、目的のブースへ直行!

こちらは 【PEUGEOT 308 RCZ】。既に発表されている 【308】
の CC版オマージュです。カッコイー。
と、ここで 【207 GTi】 に乗ってみました。

クラッチが軽くてシフトフィールも柔らかかったです。不思議なカンジ。
こちらは新型の 【RENAULT TWINGO GT】 君。
現代的テイストにまとめられていますが、どことなく初代のファンキー
なイメージが残っています。チーフデザイナーは日本人だとか。


ハッキリ言ってスゴいメカや機能はありません。しかしながら、サイズ
からして乗って楽しいクルマだという事は、見るからに明らかです。
今回、イチバンのお気に入りはコレ! 【RENAULT CLIO - RS】 !
一見するとノーマルっぽく見えますが、2.0L/6MT ホットハッチです。
シフトもショーとストロークで小気味良く、クラッチも適度な重み。
ボディもガッチリしていました。先代が根強い人気を博していましたが、
新型も期待大です。オモシロそう!



性能諸元について質問すると、なんと、日本法人の社長さんが現れて
親切に説明してくれました! 感動ー!! (;~; )
今回スケジュールの都合上、設営が間に合わず、 『不参加』 という
大ハプニングに陥った親会社の 【FIAT】 の分まで頑張っていた
【Alfa Romeo】 ブース。個人的に一番上品な雰囲気でした。


『お洒落』 という言葉が良く似合います。さすが!
会場案内図では 【BMW】 の一部扱いでその名すら書かれて
いなかった (!) にもかかわらず、最も POP で明るかったのが、
われらが 【MINI】 ちゃんブース! いやはや、観客が多いのなんの。


ワイワイ、ガヤガヤ。

目玉はやっぱりコレでしょう、【CLUBMAN】 君!


専用の新色、【Hot Chocolate】 です。おいしそー。 (^q^ )

ホットハッチの TOP MODEL である 【John Cooper WORKS】
も出展。ホントに辛そうです・・・。

何気に気になる、新型 【ONE】 君。『アイドリングストップ』 機能が
あり、燃費は 18km/L だとか。ボディーカラーは、大好物の
『MELLOW YELLOW』 ♪

(ノ;゚ο゚)ノ おおお! こ、これは日本導入されなかった幻の
『純正ビルトインNAVI』 のメーターナセルではないかーー!!
スピードメーターが電車の速度計のようにリング外周をまわるという、
スペシャルギミックです! まさか日本のメーカーが作っていたとは!
ほっすぃーー!! 売ってーー!!
お隣 (?) の 【BMW】 ブースで気に入ったのは、コチラ。
【BMW 1Series - Coupe】 です。


ダウンサイジングで手頃なカンジです、デザインも落ち着いていて
上品。売れそうですね。
あ、コレいいかも! 【HYUNDAI - TB】 !
SUV チックにパーツを付けただけですが、実用性高し!

驚異的なコストパフォーマンス、低価格、良く走る!
そしてラストは、これまたさりげなく置いてあった、
【VOLVO C30 - T5】!


カッコイィィ!!
久々にクルマを満喫でした~!
o(^◇^)o
くれました。
10日 (土) はあいにく雨であった為か、幕張までは渋滞知らず。
会場も、そこそこの人だかりではありますが、ごった返しているワケ
でもなく、結構楽でした。 (^ ^)
既に販売されている最新モデルから、次元を超えた奇抜なクルマまで、
多種多様。
『おセレブカー』 のオーナーズラウンジでは、これ見よがしにお金持様
が顎をやたらと高くしてシャンパンをお飲みになられてましたが、そんな
ブースには目もくれず、目的のブースへ直行!
こちらは 【PEUGEOT 308 RCZ】。既に発表されている 【308】
の CC版オマージュです。カッコイー。
と、ここで 【207 GTi】 に乗ってみました。
クラッチが軽くてシフトフィールも柔らかかったです。不思議なカンジ。
こちらは新型の 【RENAULT TWINGO GT】 君。
現代的テイストにまとめられていますが、どことなく初代のファンキー
なイメージが残っています。チーフデザイナーは日本人だとか。
ハッキリ言ってスゴいメカや機能はありません。しかしながら、サイズ
からして乗って楽しいクルマだという事は、見るからに明らかです。
今回、イチバンのお気に入りはコレ! 【RENAULT CLIO - RS】 !
一見するとノーマルっぽく見えますが、2.0L/6MT ホットハッチです。
シフトもショーとストロークで小気味良く、クラッチも適度な重み。
ボディもガッチリしていました。先代が根強い人気を博していましたが、
新型も期待大です。オモシロそう!
性能諸元について質問すると、なんと、日本法人の社長さんが現れて
親切に説明してくれました! 感動ー!! (;~; )
今回スケジュールの都合上、設営が間に合わず、 『不参加』 という
大ハプニングに陥った親会社の 【FIAT】 の分まで頑張っていた
【Alfa Romeo】 ブース。個人的に一番上品な雰囲気でした。
『お洒落』 という言葉が良く似合います。さすが!
会場案内図では 【BMW】 の一部扱いでその名すら書かれて
いなかった (!) にもかかわらず、最も POP で明るかったのが、
われらが 【MINI】 ちゃんブース! いやはや、観客が多いのなんの。
ワイワイ、ガヤガヤ。
目玉はやっぱりコレでしょう、【CLUBMAN】 君!
専用の新色、【Hot Chocolate】 です。おいしそー。 (^q^ )
ホットハッチの TOP MODEL である 【John Cooper WORKS】
も出展。ホントに辛そうです・・・。
何気に気になる、新型 【ONE】 君。『アイドリングストップ』 機能が
あり、燃費は 18km/L だとか。ボディーカラーは、大好物の
『MELLOW YELLOW』 ♪
(ノ;゚ο゚)ノ おおお! こ、これは日本導入されなかった幻の
『純正ビルトインNAVI』 のメーターナセルではないかーー!!
スピードメーターが電車の速度計のようにリング外周をまわるという、
スペシャルギミックです! まさか日本のメーカーが作っていたとは!
ほっすぃーー!! 売ってーー!!
お隣 (?) の 【BMW】 ブースで気に入ったのは、コチラ。
【BMW 1Series - Coupe】 です。
ダウンサイジングで手頃なカンジです、デザインも落ち着いていて
上品。売れそうですね。
あ、コレいいかも! 【HYUNDAI - TB】 !
SUV チックにパーツを付けただけですが、実用性高し!
驚異的なコストパフォーマンス、低価格、良く走る!
そしてラストは、これまたさりげなく置いてあった、
【VOLVO C30 - T5】!
カッコイィィ!!
久々にクルマを満喫でした~!
o(^◇^)o
