そしてこちらは ２ｎｄ カーである Ｃ２-ＶＴＲ のインテリアです。
ＭＩＮＩ 君のと比べると、はっきり言って質感は劣りますが、実用性
バツグン、高い素材なんて使っていないのに、こんなにＰＯＰで
個性的なデザインを作り上げるのですから、おフランスメーカーの
センスはさすがです！



特に気に入っているのがシートです。いいんですなー、コレ。
クッションの 『あんこ』 は十分、サイドサポートに優れ、さらには
カラーリングのオシャレ感がたまりません。（＾～＾）



個人的には 【センソドライブ】 もオモシロくて好きです。
これが山坂に行くと結構あそんじゃうんですねー。しかも
クラッチレスだから、左足が 『つる』 事もないのです。
この機構、ＭＴと同じ位のコストで作れるそうなので、日本
のメーカーも積極的に導入してくれると良いのですが・・・。

メーカーごとに趣が異なるインテリア。さらに国が違えばことさらです。
僕のクルマは １ｓｔ Ｃａｒ が ＭＩＮＩ-Ｃｏｏｐｅｒ 、２ｎｄ Ｃａｒ が Ｃ２-ＶＴＲ
なので、同じ 『Ｂセグメント』 のカテゴリーは同じで、スリーサイズも
エンジン排気量もほとんど同じですが、ドイツ車とフランス車の性格の
違いが如実に出ていてオモシロいです。
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こちらは ＭＩＮＩ 君。ダッシュボードの造型が ＰＯＰ でスバラシイ！
だれもマネできません、この遊び心は。
丸を基調としたデザイン、初代から脈々と続くセンターメーターの
伝統を守り続けています（センターメーター方式は ＭＩＮＩ が最初
だったりします）。

本来であればここにスピード／蛸(×)タコ(○)メーターが付いている
（これが大きくて見やすいんです！）のですが、僕のはナビを付けて
いる（ダイヤルボタン一コだけなので操作しにくい！（＞＜）ので、
スピード／凧(×)タコ(○)メーターはステアリングコラム上に仲良く
お引越し。チョコんとのっかっている様は、【ミ○キーマ○ス】 のよう
でカワイイです♪


ダッシュボードは 「光の乱反射があると視界を遮る」、「見切りを良く
する」 等の理由から、万国共通でグレー／ダーク調のカラーリング
ですが、「運転が楽しくなければ疲れるだけでしょ、」 という勝手自説
の解釈から、ボディーカラーに合わせて 白／黄色 で統一しました。
なに、『ハデ』 ？ いえいえ、ちっとも。座るだけで楽しくなっちゃいます
よー。



さらにシートやステアリング、シフトブーツやサイドブレーキブーツも
黄色／白の革に変更！ ついでにセンターコラムのアーチメンバーも
黄色（メーカー純正色だよー）に塗りました。マブしい！ （＊◇＊）
他に、ドアにはデッドニングが施してあります。比較的高音の音楽を良く
聴くので、フロントスピーカーを交換し、トゥイーターも増設しています。